Autel MaxiCOM MK900TS
2024 Autel il più recente TPMS e strumento diagnostico - MaxiCom MK900TS, dotato di un veloce quad-core processor, offre la massima comodità e una diagnosi rapida. Insieme alla capacità di leggere e cancellare rapidamente i codici avanzati OEM per il modulo TPMS della maggior parte delle marche e dei modelli sul mercato, MK900TS proti offre funzioni speciali superiori per i servizi TPMS con facilità.
Come macchina più recente di Autel, MK900TS è dotato di touchscreen da 8 pollici, sistema operativo Android 11.0, LCD da 1280 x 800, batteria da 7700 mAh, fotocamera posteriore da 8 MP.
Perché scegliere Autel MaxiCOM MK900TS?
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99% dei veicoli coperti - Autel Scanner MK900TS è in grado di diagnosticare quasi tutti i veicoli sul mercato, rendendolo uno scanner diagnostico unico per tutti.
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1 anno di aggiornamento software gratuito -Dopo 1 anno, se non scegli di continuare ad acquistare il servizio di aggiornamento, non influirà sul normale utilizzo del dispositivo
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Una chiave per accedere ai sistemi di bordo - ABS, SRS, motore, trasmissione, sistema frenante, sistema di emissione, sistema di alimentazione, sistema di illuminazione, sistema tergicristallo.Pro MK900TS può risolvere la stragrande maggioranza dei problemi problems con il vostro veicolo.
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Diagnosi senza fili - Eseguendo la diagnostica wireless tramite il modulo VCI, il nuovissimo strumento diagnostico MK900TS ti libererà dai cavi aggrovigliati.
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Servizi TPMS completi - Combinazione di MK900BT e TS601 portatile che è uno strumento TPMS solido e molto apprezzato. Come diagnostica TPMS avanzata per un controllo completo dello stato del TPMS. Autel MK900TS può attivare sensori, recuperare dati, clonare e program Autel MX-Sensors e individua i guasti sull'esclusiva schermata di stato TPMS.
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Controllo bidirezionale - MK900TS costruisce una comunicazione reciproca con le ECU di bordo ed esegue ogni singolo comando
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Oltre 40 funzioni speciali - Autel MK900TS Supporta oltre 40 funzioni hot comunemente utilizzate per soddisfare le esigenze di diagnostica e ripristino della manutenzione quotidiana.
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Supporto multilingue - Inglese/francese/tedesco/spagnolo/portoghese/italiano ecc. 13+ lingue.
Autel MK900TS Completa i servizi TPMS
Autel MK900TS è una combinazione perfetta di Autel MK900BT e TS601/608 e con la stessa funzione TPMS di MS906TS. È appositamente progettato per risolvere tutti i problemi TPMS, utilizzato al meglio per il controllo completo dello stato del TPMS, l'attivazione del sensore, il riapprendimento, programmo, retrofit del sensore TPMS.
Riapprendimento/sostituzione TPMS
Questa funzione è usata per scrivere il new proID del sensore programmati nell'ECU del veicolo per il riconoscimento del sensore. Esistono quattro modi per il riapprendimento: riapprendimento dell'OBD II, riapprendimento automatico, riapprendimento stazionario, riapprendimento della copia.
Riapprendimento OBD: Il riapprendimento dell'OBD viene completato tramite la funzione diagnostica OBD senza la necessità di guidare e il riapprendimento prole procedure sono sostanzialmente le stesse per diversi modelli, abbastanza efficienti e fanno risparmiare tempo (consigliato)
Riapprendimento automatico:Il riapprendimento automatico richiede la guida per essere completato. Per alcuni modelli di veicoli, il riapprendimento automatico proLe procedure possono essere completate direttamente guidando, mentre per alcuni modelli di veicolo è necessario seguire le istruzioni a schermo ProGuida cess per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento automatico prima della guida
Riapprendimento stazionario:Il riapprendimento stazionario può essere completato senza fare affidamento sulla guida e sulla diagnostica OBD. Per attivare questa modalità, in genere è necessario eseguire prima una serie di operazioni per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento, quindi utilizzare gli strumenti TPMS per eseguire l'attivazione o lo sgonfiaggio per completare il riapprendimento.
Copia Riapprendimento:Copia Riapprendimento consiste nel clonare l'ID del sensore e la posizione del pneumatico. Prima di eseguire il riapprendimento della copia, è necessario prima ottenere l'ID del sensore e la posizione del pneumatico da clonare, quindi utilizzare Autel MK900TS per clonare e proregistrare l'ID del sensore e installare il sensore sul pneumatico corrispondente per completare il riapprendimento della copia.
Sensore Autel Programmatura
Questa funzione consente di proGrammare i dati del sensore al sensore MX e sostituire il sensore difettoso con batteria scarica o quello che non funziona. Ci sono 2 modi per proSensore MX grammo: copia tramite OBD/Auto Create. (Nota:Prola funzione di programmazione funzionerà solo con Autel MX-Sensor)
Copia tramite OBD: Il tablet lo farà protrasferire gli ID dei sensori recuperati dall'ECU del veicolo di prova ai nuovi sensori MX.
Crea automaticamente 1-20 sensori:Questa funzione viene utilizzata per creare automaticamente un ID sensore casuale programmo un nuovo sensore MX.
Modifica del TPMS: Questa funzione viene utilizzata per installare il sistema TPMS nei veicoli. Un aggiornamento TPMS è necessario solo se il tuo veicolo non è installato con un sistema TPMS.
TPMS per codice OEM/per officina e gommista
Se il sensore montato è difettoso e il codice prodotto è noto al tecnico, il tecnico può utilizzare questo metodo per controllare il sensore originale e quindi scrivere le informazioni recuperate in un nuovo sensore MX tramite Profunzione di programmazione.
Se un cliente ha bisogno di sostituire uno o più pneumatici compresi i sensori, o di acquistare molti sensori per un modello di veicolo e si conosce il codice OEM di questo modello, questa funzione può essere utilizzata per programmo fino a 20 sensori contemporaneamente.
Diagnosi completa del sistema Autel MK900TS a livello OE
La diagnostica completa del sistema ti fornisce una chiave per accedere a tutti i sistemi di bordo per sradicare quelli invisibili proproblemi come PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO, ecc. Autel MK900TS può leggere e cancellare codici su tutti i sistemi e sottosistemi in modo da presentare un'immagine chiara di più sensori in diversi formati. Inoltre ti consente di leggere le informazioni sulla ECU, i dati in tempo reale e di condurre test attivi.
- Leggi DTC: può accedere alla profondità di tutti i sistemi di bordo per leggere e analizzare i DTC
- Cancella DTC: dopo aver messo a punto o cambiato alcuni componenti, può cancellare i DTC nascosti nell'ECU e spegnere le luci sul cruscotto.
- Informazioni ECU: ottieni le informazioni ECU recuperate in dettaglio.
- Live Data Stream – un prezioso riferimento per determinare lo specifico problems accuratamente.
Autel MK900TS con oltre 40 servizi di manutenzione
Un cavallo ben educato merita una buona sella. Uno scanner diagnostico OBD davvero completo richiede funzioni all-in-one. Lo strumento diagnostico MK900TS è stato aggiornato con oltre 40 funzioni di servizio, come ripristino dell'olio, EPB, BMS, SRS, spurgo ABS, calibrazione SAS, generazione DPF, codifica iniettore, acceleratore Abbinamento, abbinamento sospensioni, TPMS, ecc. Inoltre, MK900TS può essere costantemente aggiornato con più funzioni per soddisfare le varie esigenze di manutenzione.
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Ripristino dell'olio - Ripristinare il sistema di durata dell'olio e spegnere la spia dell'olio dopo la sostituzione dell'olio o del filtro dell'olio.
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EPB - Ripristinare la pastiglia del freno dopo aver sostituito la pastiglia del freno, il servomotore, ecc., disattivare/attivare il sistema di controllo del freno, assistere con il controllo del liquido dei freni, aprire e chiudere le pastiglie dei freni, ecc.
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BMS - Ripristinare l'unità di monitoraggio della batteria dell'auto dopo aver sostituito la batteria o i sensori di monitoraggio della batteria.、Spurgo freni/ABS: spurgare l'impianto frenante quando l'impianto ABS contiene aria per ripristinare la sua sensibilità di frenata.
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DPF - Rigenerazione: elimina il particolato dal filtro DPF attraverso la modalità di ossidazione a combustione continua per stabilizzare le prestazioni del filtro.
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Codifica dell'iniettore - Scrivere il codice effettivo dell'ugello di iniezione del carburante o riscrivere il codice nella ECU nel codice corrispondente all'ugello del carburante di ciascun cilindro dopo aver sostituito la ECU e l'iniettore del carburante, per controllare o correggere con precisione la quantità di iniezione di carburante di ciascun cilindro.
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Calibrazione SAS - Calibrare l'angolo di sterzata dopo aver sostituito le parti relative allo sterzo.
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Taratura del livello di sospensione - Regolare il sensore di altezza del veicolo per la calibrazione del livello quando si sostituisce il sensore di altezza del veicolo o il modulo di controllo nel sistema di sospensione pneumatica.
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Adattamento dell'acceleratore - Inizializzare gli attuatori farfalla in modo che i valori “appresi” memorizzati sulla ECU tornino allo stato di default.
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Inizializzazione del tettuccio - Inizializzare i dati del tetto apribile per impostare il blocco del tetto apribile, la chiusura in caso di pioggia, la funzione di memoria del tetto scorrevole/inclinabile, la soglia della temperatura esterna, ecc.
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Taratura sedili - Appositamente progettato per i sedili con funzioni di memoria. Abbina il sedile dopo aver riparato o sostituito il sedile.
- E altro ancora ...
Nota: La funzione del servizio di ripristino non è disponibile su tutti i modelli. Invia VIN e le tue esigenze a 👉Contattaci👈controllare.
Autel MK900TS Funzione Avanzata -
Controllo bidirezionale
Autel MK900TS, scanner diagnostico automobilistico dotato di capacità di controllo bidirezionale per eseguire test attivi per determinare l'integrità di un sistema o parti come ABS, finestrini, porte, tetto, leggendo i dati della ECU o monitorando il funzionamento degli attuatori, come la commutazione di un solenoide, relè.
Ispezione digitale con MV108S:
Ciò consente di esaminare aree difficili da raggiungere normalmente nascoste alla vista, con la possibilità di registrare immagini fisse e video digitali, in modo rapido e sicuro.
Test batteria con BT506:
A procondurre un esame più accurato della capacità di avviamento a freddo della batteria e della capacità di riserva, che è vitale per determinare la vera salute di una batteria.
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