Scanner Autel TOP Diagnostics con veicoli elettrici: Autel MaxiSYS Ultra EV
Autel MaxiSys Ultra EV è una nuova generazione di diagnostica EV per elettrico, veicoli ibridi, a benzina e diesel. Ultra EV fornisce un'analisi completa dei veicoli elettrici e ibridi con mappatura topologica estesa e analisi del pacco batteria, eseguibile tramite OBD o direttamente con cavi e ponticelli speciali inclusi.
Diagnostica del sistema ad alta tensione: personalizzazione per veicoli di nuova energia
MaxiSys Ultra EV può eseguire diagnosi complete su veicoli a nuova energia. Dopo aver stabilito la comunicazione con la centralina di un veicolo a nuova energia tramite il dispositivo VCMI, il tablet è in grado di leggere o cancellare DTC, leggere dati in tempo reale, eseguire test attivi, programmazione e altro ancora. Il tablet può eseguire diagnosi su sistemi ad alta tensione di veicoli a nuova energia tramite la comunicazione con il loro sistema di controllo elettronico. Sulla base dei risultati della diagnosi, il tablet fornirà suggerimenti di manutenzione professionale alla batteria e offrirà soluzioni mirate e altamente efficienti.
Diagnostica offline della batteria
Utilizzando Autel EVDiag Box, Ultra EV è in grado di stabilire una comunicazione con le batterie del veicolo per eseguire la funzione Battery Pack Test. La funzione Battery Pack Test ha una modalità veicolo, che accede all'interfaccia diagnostica selezionando le informazioni sul veicolo. I dati del pacco batteria, inclusi SOC/SOH, tensione totale, corrente totale, delta voltaggio pacco e temperatura possono essere visualizzati in questa modalità. Ultra EV supporta il test del pacco batteria di veicoli tradizionali come Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota, Lexus, ecc. Il menu delle funzioni effettive può variare a seconda del veicolo.
VCMI avanzato 5-IN-1
Autel Maxisys Ultra EV combina cinque potenti dispositivi in uno: J2534/D-PDU/CAN-FD/RP1210/Do IP, il cui valore supera i € 2000! Porta la massima praticità al tuo lavoro!
Oscilloscopio: Mostra come un segnale varia nel tempo in modo grafico
Generatore di forme d'onda:Simula i segnali dei componenti elettronici automobilistici
CAN BUS CONTROLLO:Controllare se le centraline nei sistemi di controllo elettronico del veicolo funzionano correttamente o meno
Multimetro: Tensione di prova, corrente, resistenza, frequenza, diodo, ciclo adeguato, ecc.
Responsabile VCMI: Associare il tablet al dispositivo VCMI e verificare lo stato della comunicazione.
EUC Proprogrammazione e codifica
EUC Programmatura: Autel Maxisys Ultra EV è dotato di un dispositivo di programmazione ECU J2534 per tutti i telai BENZ/BMW, in grado di sostituire il software/firmware esistente nelle centraline elettroniche (ECU), programmare nuove centraline Benz/BMW e risolvere problemi di guidabilità e di emissioni controllati dal software, aggiornando il software del computer sul veicolo all'ultima versione.
Codifica EUC:Supporta la codifica online per Benz/BMW/Audi/Porsche/VW/Nissan ecc. Aggiorna la funzione nascosta per VW/Audi/Skoda. Disabilita le funzioni fastidiose, personalizza le configurazioni per migliorare le prestazioni del veicolo.
Oltre 40 servizi di manutenzione e ripristino
Autel Maxisys Ultra EV supporta la maggior parte dei servizi speciali 40+ sul 99% dei veicoli sul mercato, tra cui ripristino EPB, calibrazione SAS, ripristino batteria, ripristino acceleratore, spurgo ABS, codifica iniettore, bilanciamento potenza, codifica chiave, calibrazione sospensione, calibrazione turbo VGT , Trasmissione, Fari, Finestra Porta Tetto ecc.
Funzioni AGGIUNTIVE:
Tester batteria con Aute BT506: Con Autel BT506, Autel Maxisys Ultra EV può eseguire test completi della batteria e del sistema di avviamento e ricarica e visualizzare i risultati del test.
Ispezione digitale con MV108S:Ciò consente ad Autel Maxisys Ultra EV di esaminare aree difficili da raggiungere normalmente nascoste alla vista, con la possibilità di registrare immagini fisse e video digitali, in modo rapido e sicuro.
Controllo bidirezionale:Invia comandi all'ECU del veicolo per controllare l'attuatore per il test, come la pompa del carburante, gli iniettori di carburante, l'aria condizionata, l'unità di controllo di ripristino e altri test bidirezionali.
Copertura del veicolo in tutto il mondo
Autel MaxiSYS Ultra EV Specifiche:
| Sistema operativo |
Android 7.0 |
| ProCess |
Samsung Exynos8895V octa-core Proprocessore (Mongoose quad-core 2.3 GHz + A1.7 quad-core 53 GHz) |
| Memorie |
4 GB di RAM e 256 GB di memoria interna |
| Dsiplay |
LCD TFT da 12.9 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e touch screen capacitivo |
| Connettività |
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WiFix2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
-
BT v.2.1 + EDR
-
GPS
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USB 2.0 (due USB HOST di tipo A, un mini dispositivo USB)
-
HDMI 2.0
-
Scheda SD (supporto fino a 256 GB)
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| Telecamere |
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| Sensori |
Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
| Audio Input / Output |
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| Alimentazione e batteria |
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| Tensione di ingresso |
Adattatore 12V/3A |
| Temp. di esercizio. |
Da 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F) |
| Temperatura di conservazione |
-20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F) |
| Dimensioni (LxAxP) |
366.5 mm (14.43 ") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34 ") |
| Peso |
2.18 kg (4.81 libbre) |
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Protocol
|
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Lista di imballaggio Autel Maxisys Ultra EV
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