Famiglia TPMS Autel
Le informazioni più complete sullo strumento Autel TPMS
Cos'è il TPMS?
Essendo una parte importante dell'automobile, la considerazione principale delle prestazioni dei pneumatici è la pressione dei pneumatici. Una pressione bassa o alta degli pneumatici influirà sulle prestazioni dello pneumatico, ne ridurrà la durata e, in definitiva, influirà sulla sicurezza di guida.
Il nome completo di TPMS è sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. La funzione del TPMS è di monitorare automaticamente la pressione dei pneumatici in tempo reale durante la guida del veicolo e di allarmare la perdita di pneumatici e la bassa pressione per garantire la sicurezza di guida.
Composizione TPMS
Principio di funzionamento del TPMS
Quando la pressione dell'aria di uno pneumatico diminuisce, il raggio di rotolamento della ruota diventa più piccolo, risultando in una velocità maggiore rispetto a quella delle altre ruote. La pressione dei pneumatici può essere monitorata confrontando la differenza di velocità tra i pneumatici.
Il sistema di allarme pneumatico indiretto TPMS monitora effettivamente la pressione del pneumatico calcolando il raggio di rotolamento del pneumatico; Il sistema di monitoraggio diretto della pressione dei pneumatici TPMS sostituisce direttamente la valvola del veicolo originale con la valvola con il sensore e utilizza il chip di rilevamento nel sensore per rilevare i sottili cambiamenti della pressione e della temperatura dei pneumatici negli stati statici e mobili del pneumatico, converte il segnale elettrico in un segnale a radiofrequenza e utilizza un trasmettitore di canale indipendente per trasmetterlo al ricevitore, in modo che il proprietario del veicolo possa conoscere la pressione del pneumatico e la temperatura del pneumatico del corpo, sia esso guida o statico.
Attualmente, sono tutti sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici di tipo diretto e il tipo indiretto è stato sostanzialmente eliminato. Solo un piccolo numero di veicoli prodotti nel 2006 è dotato di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici di tipo indiretto.
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è generalmente installato sul cerchio. Il sensore integrato rileva la pressione nel pneumatico, converte il segnale di pressione in un segnale elettrico e trasmette il segnale al ricevitore tramite il trasmettitore wireless. Sul display vengono visualizzati vari cambiamenti di dati o segnali acustici. Il conducente può gonfiare o sgonfiare il pneumatico in tempo in base ai dati visualizzati e la perdita può essere gestita in tempo, in modo che il grande incidente possa essere risolto in piccoli luoghi.
Confronto tra TPMS diretto e indiretto
| articoli | TPMS diretto | TPMS indiretto |
| Principio | Misurare direttamente la pressione dell'aria all'interno del pneumatico con un sensore montato sul pneumatico |
Confronto delle differenze di velocità dei pneumatici attraverso i sensori del sistema ABS/ESC da rilevare
Pressione dei pneumatici
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| costo | Installazione di sensori aggiuntivi, costo elevato | Utilizza sensori esistenti, a basso costo |
| Limitazioni di rilevamento | Tutte le condizioni di lavoro possono essere rilevate |
Statici, in curva, pneumatici multipli con bassa pressione dell'aria contemporaneamente, velocità superiore a 100 km/h
impossibile rilevare
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| Pressione e temperatura dell'aria in tempo reale | Può essere visualizzato da fermo o in esecuzione |
non può
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| Applicabilità normativa | Rispettare i requisiti normativi di Stati Uniti, Unione Europea, Cina e altri paesi e regioni |
Non soddisfa il requisito di allarme che la pressione dell'aria devia dal 25% del normale
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| Fornitore di applicazioni | Quasi tutti i marchi indipendenti nazionali, le joint venture americane, giapponesi e coreane |
Audi di FAW-Volkswagen, Skoda, Lavida, Passat di Shanghai Volkswagen, ecc.
Auto tedesca
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Strumenti diagnostici TPMS Autel
Strumenti TPMS Autel Confronto
Principali vantaggi degli strumenti TPMS Autel
Ampio database, alta copertura: Compresi Cina, Stati Uniti, Europa, Giappone, Corea del Sud, Australia. Cinque regioni, che coprono Mercedes-Benz, BMW, Audi, un totale di 120 marchi automobilistici, la copertura del produttore fino al 98%.
Alta copertura in OBD: Oltre l'80% coperto
Software di aggiornamento rapido: ST501, TS508, TS601, TS608, MS906TS garantiscono 1-2 mesi di aggiornamento
Funzioni chiave degli strumenti diagnostici TPMS Atuel
Informazioni sul sensore MX TPMS
Sensore MX Autel 4 in 1
| Sensore MX Autel | Tipo di installazione | Tipo di valvola | Vantaggi | Svantaggi |
| Pressare | Valvola in metallo | Facile da installare | Angolo fisso | |
| Valvola gommosa | ||||
| Avvitare | Valvola in metallo | Angolo regolabile | Assemblaggio complesso | |
| Valvola gommosa |
Attraverso questo articolo, credo che dovresti avere una certa comprensione del Strumenti TPMS di Autel. Spero che tu possa seguire il prompts nel process di utilizzo per evitare errori sconosciuti.
